velochel.ru

Прокатился по Италии. Увы не на велосипеде (а хотелось бы). Но веломания это диагноз и я не только обращал внимание на их технику, но и покатался немного на байке по улицам Римини.Байк любезно предоставил хозяин отеля Джильберто. Правда он был железный, с жесткой вилкой, и затянутым в одном положении седлом ( расчет на рост 150см ) Но главное я передвигался автономно и умудрился даже заблудиться. Но на ломанном итальянском выспросил у скутериста дорогу (полезно немного поштудировать язык перед выездом куда либо) Вообще велосипедист там вполне уважаемый участник движения ( о чем говорит наличие велодорожек и дорожных знаков)
Велотуризм достаточно развит и я не раз встречал навьюченных байкеров в разных городах Италии. В Венеции мне попались испанцы.
О популярности велосипедов красноречиво говорит велопарковка в центре Римини
Многие ездят на таком хламе, что Челябинск выглядит в плане качества байков вполне респектабельно

_________________
Via est Vita

Примерно такого состояния велосипеды попадались довольно часто.
После того как Европа открыла ворота для эмигрантов-стали случаться такие вещи.Воруют. Видел наоборот-колесо пристегнуто ,а байка нет.
В том же Римини видел велосипеды в качестве общественного транспорта. Бросил монету и поехал (видимо до следующей станции проката)

_________________
Via est Vita

Так же популярностью пользуются элетровелосипеды с приводом на переднее колесо (стоят 1000 евро) в то время как обычный дорожник стоит 270-300 евро,а маунтинбайк около 500. При стоимости бензина 1,7 евро электротранспорт имеет успех. По городу курсируют троллейбусы, много и миниавтомобилей с электроприводом
Ну и конечно же микролитражки. Даже на таких еще ездят

_________________
Via est Vita