velochel.ru

Куплю.
p.s как перо крепится к вилке, его возможно вытащить, обрезать и вставить назад? следов пайки\сварки не вижу..

раз уже под замену то можно и поковырять. только надо вытащить из колонки чтоб ничего не раздолбать. попробуй узким зубилом нутрянку вуковырять( внутрь сминай и вытаскивай) если следов пайки не увидеш то отпиливай вторую(там какие то трещины видны) и так же выковыривай- а там уже смотри как замастрячить- водможно на горячую садилось, на край на полимер и клепку тоненькую для контры. но это если есть запас для колеса- если нет запаса то смысла так же нет ковырять

спасибо, попробую. для колеса запаса еще хватает, а вот для тормоза скорее нет

Почитай форум кроковод 2.0
Там много информации по ремонту и сборке советских велосипедов и ХВЗ Старт-Шоссе в частности. Не реклама, просто ссылка на кладезь информации.

заварили аргоном пока, посмотрим, что будет.
отбой

Вероятнее всего, отломится на ходу, и хорошо если серьезных травм не получишь. Предполагаю также, что серьезно нарушена соосность перьев.
Стальные велосипеды не варят, а паяют серебром или латунью.
После подобного "ремонта" вилка на металлолом однозначно.

согласен , варить и хромоль - оксюморóн.

_________________
чел из Чел