Да, нынешний марафон с самого начала пошёл как-то не так. Началось с того, что уже выехав на мост через ЖД вспомнил, что забыл взять кое-что из мелочёвки. Не принципиальные вещи, без которых ехать вполне можно, но настроение как-то уже подпортилось. Зато плюсом было отсутствие дождя и более высокая температура, чем в прошлую субботу.
Ну, стартовали нормально. Сухо, катит хорошо, компания хорошая, а что ещё надо? Только выехали из города, как заморосил дождик. На ходу вполне терпимо, не холодно, почти не напрягал. Вырвался вперёд, за мной Никита. Катит отлично. И тут у Биргильдов чувствую сзади раскачку, а это верный признак того, что спустила камера. Остановился, потрогал - точно. Как-то не полностью спустила. Подкачал, поехали дальше. Немного отъехали, вижу - переднее тоже спустило. К счастью, рядом оказался остановочный павилион. Остановился, меняю обе камеры, Никитe сказал, чтобы ехал вперёд.
Не скажу, сколько времени потратил на замену и накачку обеих камер, но всё вроде хорошо, не спускают, поехал. К тому времени основная группа тоже ушла вперёд, но меня подождал Иван. Поехали вместе. Доехали до КП1. Там очередь к барменше, пришлось ждать, чтобы поставить регистрацию в карточку. Задерживаться долго не стал, поехал. Еду один.
Всё бы хорошо, но промокли ноги и при этом сильно мёрзнут. Дело дрянь. Вот она, обратная сторона нищебродства: бахилы себе так и не купил до сих пор. Пока ехал к Мисяшу, созрела идея: полиэтиленовые мешочки между тонкими и толстыми носками. В Мисяше добрые женщины дали мне пару крепких мешочков за просто так, даже не взяли деньги, кроме того, указали на пустое кафе с лавочками и столами возле магазина, где можно было удобно снять обувь и выжать носки. Что я и сделал. Заодно поджав колодки дисковой механики, поскольку тормоза к этому времени практически перестали работать. По-моему, такая погода на шоссе сжирает колодки и вообще губит навеску велосипеда со страшной силой. Причина тому - струи воды с песком.
Свернул на Непряхино. Ногам стало гораздо уютнее. Как-то быстро доехал до Непряхино и Верх. Карасей. Отметился у первого, большого магазина, немного перекусил, поехал дальше. Далее до Аргаяша катило неплохо, дождь прекратился, правда ветерок мешал хорошенько разогнаться с горок.
В Аргаяше отметился на Лукойловской заправке, перекусил, покатил во аргаяшской дороге. И вот тут началась самая жесть. Довольно приличный ветер и струи дождя захлестали в лицо. Я вспомнил как мы ехали в свете фонарей в прошлую субботу по этой же дороге. Было так хорошо! Сухо, безветренно, катило чудесно, как будто всё время под горку. А тут всё совсем не так. Этот участок доставил максимум дискомфорта.
Уже за Ишалина (кстати, почему все деревни там носят женские фамилии?) когда справа появилось озеро Малый Кисегач, впереди замаячила фигура велосипедиста, я понял, что это Никита. На радостях прибавил хода, крутанул рулём, съехал на мокрую глинистую обочину и тут же назад на асфальт, который был чуть выше и при этом довольно больно убрался на левый бок. Правда, боль быстро прошла, но осталась здоровенная шишка на левом бедре.
Через какое-то время я догнал Никиту. Поехали вместе. Вроде всё прекрасно, вдвоём веселее, совсем рядом Касарги, кати да радуйся. Но тут вдруг раздался "Бух!!!". Рвануло переднее колесо. От этого я снова завалился на левый бок, но чуть полегче. Ну, что делать, остановились. Я отпускал Никиту, но он предложил помочь с заклейкой камеры. Помощь очень пригодилась. Но как нормально заклеишь камеру под дождём? Поставил, а она слегка травит. Думаю, чёрт с ним, подкачаю, лишь бы доехать. Но тут раздался звук, который я даже не знаю, какими буквами изобразить. Это из пореза покрышки выскочила небольшая грыжа, где-то с лесной орех. Думаю, всё, кранты. Но камера вроде перестала спускать и я потихонечку поехал, максимум, 26 км/ч.
И вот, с этой грыжей (она ещё немного подросла) мы добрались до моста на Долгодеревенское и свернули на Свердловский. Поднялись в горку, уже начался спуск. И тут снова раздался "Бух!!". Ну всё, приехали. До финиша всего ничего, не более 10 км наверное. Позвонил судье - Диме Siver. Он приехал, уложили вел в его машину. А дальше трамвайчик до вокзала и лёгким скоком (чтобы не замёрзнуть) домой.
Вывод: резина Continental Grand Prix - супер классная, она мне помогла сделать в этом году SR, до сих пор ни на одном марафоне не подводила. Но её производители не рассчитывали её на наши дороги, где по обочинам полно стёкол, кусочков стальной проволоки и стружки. Не догадывались они и о "дорожной революции", в результате которой все края дорог и улиц у нас в городе посыпаны мелкими острыми камешками. Короче, это как в анекдоте с хитроумной японской пилой и суровыми сибирскими мужиками. Как бы то ни было, марафон я почти проехал, жести хватил по самое не балуйся и не вижу смысла расстраиваться. Настроение нормальное. Начинаю думать о хорошей, прочной и накатистой туристической резине на следующий сезон.
Хочу выразить свою благодарность организаторам за интересный маршрут без "туда-обратно", а также особый респект Никите за помощь с заклейкой камеры и Диме Siver за доставку с места выхода из строя покрышки до трамвайчика!
|
в 7.00 1 октября от Теплотехнического института, ост.на ул.Кирова. Прибыть для регистрации нужно не позднее 6.40. Карточки будут заполнены только на 5-6 чел., поэтому те, кто предварительно не зарегистрировался, будут ждать своего оформления. Легенды и таблицы будут тоже только на 5-6 чел. Кто хочет, пусть печатает сам. 
В принципе, я бы успел заклеить и поставить оставшуюся камеру, просто махнул рукой, ведь по сути можно сказать, что я маршрут проехал. Решил сэкономить 280 р. на лишней медали. 