velochel.ru

Предлагаю высказаться желающим. Предложение: проехать в 14-м году "домашнюю" 1000. По аналогии с 600 - с заездом в город. Дважды. Т.е. 350+350+300 км. Полноценно организовать 1000 (как и 1200) - на данный момент - задача непосильная для организаторов, а в формате "ромашки" проблема сна и смены багажа/вещей может быть успешно решена. Длинные дистанции надо начинать ездить в домашних условиях (моё мнение), так почему бы не попробовать сплести такой "узелок" с Че посередине?
Ваше мнение, коллеги?

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Транс-Урал отменили? Вроде состоится, и едут не один, и не двое. Посмотрим как пройдет. Ну, а по теме, я только за, в календаре только надо их развести (1000 и 1200), да и может лучше 500+500.

Я не знаю про Транс-Урал. Последняя информация у меня была о том, что в наличии только нарисованная нитка маршрута. На мой взгляд это очень далеко от основных ожиданий участников от марафона 1200 км. Говоря о проведении 1000 "ромашкой" имел в виду, что организация КП с питанием, заброской багажа, спальными местами и душем (чего, помоему, нет на Транс У) сводится к заезду участника к себе домой.
500+500 - мне кажется без сна жестковато проехать 500. Хотя - давай примерять варианты.

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Вообще, в этом есть определённый смысл. Получается нечто типа многодневки по 200-300 км каждый день с ночёвкой дома. Несколько иной вид гонок на выносливость. Без жесткой привязки к КП и лимиту времени.

Вся официальная информация по Транс-Уралу и орг. здесь: http://vk.com/id211940930
Продублировал в теме. Как я понимаю, если будет машина, будет и заброска вещей.
По 1000. Согласен, что надо дома пробовать такие километры, поэтому я и не сунулся на Алтай, еду нашу 1200. По ромашке. Мне кажется, после 350 км ещё не уснешь, а через 700 уже может вырубить, поэтому и предложил 500+500. Да и маршрут можно более интересный накрутить. Может как вариант 450+400+350?

450+400+350= 1200 поэтому, как вариант, 400+350+250- ?? Ну или около этих цифр ...

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

На мой взгляд-лучше бы на Алтай сунулся. Если есть потенциал на 1200, то там, при безупречной организации марафона, проехать было бы гораздо легче.

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Но я же ещё не знаю, есть ли. Сравнивать не с чем.

1000 или 1200 разница не принципиальная, обе дистанции зачетные и имеют право на жизнь. Впрочем, вполне согласен на 400+350+250. Может у кого другие варианты? предлагайте.

Идея очень уместна, для формирования психологии многодневных нагрузок.Я думаю , есть здравое зерно, в идее заездов "домой", каждый может постепенно реализовать свою схему прохождения дистанции, причем я бы даже дважды за сезон её катал. по разным схемам.
А петли типа Челябинск-В.Уфалей, Челябинск-Кундравы-Черновское-Миасс-Златоуст-Куваши-Магнитка,Челябинск-Варламово-Степное,Челябинск-Октябрьское-Троицк-Степное-Валамово дают вообще реально проводить хоть "1200 Южный Урал" -наш ответ всем. Просто рассчитывать удаление от Челябинска не более 200 км.Надо только продумывать , схему КП, чтобы не было необходимости проезжать весь Челябинск несколько раз, пусть с КП хоть на такси до дома и обратно.

_________________
Для того дорога и дана, чтоб души внимание не дремало....

КП, наверное так на въезде в город и надо оставлять. А вообще-сначала наверное правильней продумать схему маршрута и уже от неё двигать КП.
Начнём? Как Че-Уфалей в виде первого "лепестка"? Утренний старт. От депо, чтоб сразу выскочить из города. Хотя, наверное, утром-не принципиально и можно и от цирка стартануть.

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Че-Уфалей через Кузнецкое? может по Ебургской трассе

Ну и для 400 мало будет, Че-Нязепетровск?

Наверно правильней будет сначала определиться с направлением "лепестков", а затем уже прикидывать к ним километры,исходя из предварительного баланса 400-350-250. Т.о. предлагается первое направление - Аргаяш-Кыштым-далее. Второе предлагаю- Варламово-Петрович-далее. Третье - ? Логически получается что-то курганского направления, но если с аэропортной дороги выезжать через деревню,то пешеходный участок у реки всё портит...

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

В связи с обнародованным календарем на 2014, есть вопрос.
На какое число запланировать событие.
У меня два варианта:
1. в конце весны 31-го мая
2. в середине лета 5-го июля
мне весенний вариант больше нравится или
предлагайте свой

Конец весны. Либо - два варианта.

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Ау!!! Коллеги! Возвращаемся из спячки и начинаем обсуждать новую дистанцию. С датой проведения ясность появилась, давайте придем к решению расположения лепестков. При общем молчании, нарисую, как сам решу, а мне такой подход не очень нравится. Поэтому повторяю базу: три "лепестка", два заезда в Че, решаем какая петля куда

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Конфигурация лепестков мне не важна, два заезда вполне хорошо, рисуйте, как нравится, по факту можно уже детали допиливать. Единственное пожелание сделайте именно заезд, а не проезд по городу. Ну и трек нужно рисовать сейчас, а не летом, с этим согласен.

Проснулся! Вопросов куда, крутить петли ноль, Курганская,Увалейская, Мисяшская, Варламовская. . Вопрос переходов , чтобы не проезжать два раза по одному участку в одном направлении. Т.е. нужно сесть и уточнить мелочи. все петли нарисованы.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cqctyezoygzgfsxq
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=duuukjfcpxuzqahi
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fnmwmnftntkmtlnz
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vfaidmacxrzjlgiu
Вот самый спорный вариант, http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nvznfdhsrndkgoxy
Просмотрите и можно обсуждать связки. Участок Харлуши,Кузяшево, Акбашево уже забракован. Выезд на объездную с запада, юго-запада, юга
признаны небезопасными. Так что смотрим, предлагаем, нарисую по итогу обсуждения.

_________________
Для того дорога и дана, чтоб души внимание не дремало....

Как говорил "классик") - давайте рассуждать логически! - ты летишь в Ленинград?))))
Дим, что значит - "вопрос переходов"? Переход с петли на петлю? Правильно понял? А два раза вроде бы и правилами бреветов запрещено. По поводу терминов "заезд"/"проезд"- мне кажется проезд неизбежен в любом случае. Полностью согласен,что он неприятен и крадёт время, но его смысл - душ,переодеться,поесть,поспать в квартире. Давайте искать компромисс-кому это не надо и кто прёт в автономке, чтоб был короткий путь "въехал-выехал". Ощущение,что ничего нового не сказал Готов встретиться и пальцем по карте вместе со всеми поводить,пообсуждать. Есть где собраться?

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Есть предложение 24-го февраля, это будет понедельник, часов в 7 вечера, в любом общественном месте в центре. Кафе, бар.

23-приезжаю, 24-го готов буду поработать, может в поездке найду время карты полистать, хотя вроде уже пора просто решение фиксировать и рисовать вариант.

_________________
Для того дорога и дана, чтоб души внимание не дремало....

Дима, Стас - когда маршрут будем обсуждать?

_________________
- а как мы их узнаем?
- они такие же как мы, только лица незнакомые..

Я хоть сегодня.
Cогласен, что надо рисовать легенду и срочно, 2 недели осталось.
Свободен после 7 в любой день, кроме субботы, 200-ку поеду.

Завтра готов буду впрягаться

_________________
Для того дорога и дана, чтоб души внимание не дремало....