velochel.ru

Привет всем!
Заинтересовался вот таким девайсом http://srsuntour-cycling.com/SID=sic21e4aceaca2b59be4d5f9c1d6ed63/index.php?screen=sh.detail&tnid=2742
В прошлом году довелось прокатиться на веле Эдика ERA, у него такой подседельник стоит. Ощущения очень даже понравились.
Кто видел в продаже в Че сей девайс?

В велоэкстриме подобный видел.

_________________
Споры в интернете — как Олимпиада для умственно отсталых: даже если победил — все равно дебил!
Но если вам так нравится - только бы прикалывало…
Just for the lulz… dig it?ಠ_ಠ
Это Интернет, детка. Здесь могут послать

На сайте того же "Велоэкстрима" видел ещё один хитрый подседел: пневматический! Ну то есть обычный телескоп, но вместо пружины - воздух. Производителя не помню...

_________________

Опыт позволяет нам ошибаться гораздо увереннее.

Ездил прямо на таком сантуровском паралелограмном подседельнике. У друга на велике такой был, пока велик не стырыли. Ощущенения самые приятные, при чем работал замечательно как подо мной (110 кг) так и под человеком, с весом около 60 кг. Там жесткость регулируется.
Не понравился только вес, весит он с килограмм примерно, но это все равно меньше чем разница в весе рам хардтейла и двухподвеса. Для "прогулочного" катания я бы посоветовал брать такой подседел, и в придачу еще седло метр на полметра

Некорректно сравнивать подседельник с подвесом. Подвес приобретается, как правило, не для "чтобы заднице было приятно".

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

Безусловно!
Поэтому я и написал, что мягкий подседел очень хорош для прогулок и для этой цели он с моей точки зрения вполне может заменить более дорогой двухподвес.
А вот в дисциплинах, для которых и были созданы двухподвесы, конечно с подрессоренным подседельником делать нечего. Хотел бы я посмотреть ДХ на кантрийнике с мягкой жопой

конечно, двухподвеса эта железяка не заменит. но, в отличие от телескопов, порадовало то, что он реально работает. ощущения как после дубовой эластомерной вилки переходишь на пружинно-масляную.
мне думается, что для велотуризма, где вес байка не так критичен как в xc, такой подседельник был бы очень в тему.
спасибо всем за комментарии. загляну в Велоэкстрим обязательно.

з.ы. ДХ на кантрийнике с мягкой жопой я бы тоже хотел посмотреть))

По моему опыту в велотуризме тяжеленький баул неплохо уменьшает воздействие вибраций на попу.

А кому-нибуть этот подседльник попадался в продаже кроме велоэкстрима?

за то время, с которого была создана тема, я его в продаже не видел. а в прошлом сезоне он был в Веломототехнике на Кирова, 9.

Купил такой подседельник в Велоэкстриме. В настоящее время езжу на нем. Доволен. Вес байка ощутимо увеличился (у меня стоял невесомый двухболтовой FSA). Но комфорт повысился. Выводы по амортизации такие: мелкие кочки отрабатывает замечательно, на крупных ямах или буграх "выкидывает" вверх отдачей, так как демфирования там нет никакого. В эластомерных вилках отскок демфируется трением труб в направляющих стаканах, в маслянных и пневмо-вилках стоят демпферы с клапаном и т.п. Здесь же особого трения штока в направляющей нету. А если заржавеет шток, то и вниз будет плохо работать.

В Велоэкстриме, как упоминалось, продается подседельник с воздушным амортизатором низкого давления. Накачивается обычным велонасосом для колес. Линейкой замерил ход - примерно около 25мм. Шток 8-ми гранный, не люфтит по горизонтали и на скручивание. Отскок замедленный с демпфером. На вид довольно качественно сделанный амортизатор и очень легкий.
Очень интересно сравнить по эффективности и динамике с Параллелограмным Сантуром! Кто приобрел, давайте сравним?