velochel.ru

Не так уж и много, кто на таких байках катает. Откликнитесь, совета спросить хочу))))
И вообще хотелось бы обсудить достоинства/недостатки таковых велосипедов.

Я на Авторе. Что интересует?

me 2. Чё хотел?..

_________________
Продам перчатки

to mad_biker и viziter (Извиняюсь, ник не производный от названия одних замечательных изделий? )
С чем был связан выбор именно этой марки велосипедов?
Далее, у меня трех годовалый солюшн, все начинает сыпаться потихоньку...
имеет смысл апгрейдить - поставить переклюки новые, вилку, или новый байк сразу?

Здается мне, что лучше новый байк сразу

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

Выбор РАМЫ был вызван тем, что это единственное предложение тогда было по более-менее разумной цене. То есть у меня не совсем вел "автор", у меня была рама+подседел+рулевая. Рама нравится (хотя может просто потому, что не пробовал "ничего слаще морковки" ), хотя одна уже померла

По навеске - апгрейд имеет смысл тогда, когда ты потихоньку начинаешь менять то одно, то другое... В рабочем режиме, так сказать.

В твоём случае наверняка будет дешевле купить новый байк.

_________________
Продам перчатки

Пока вижу смысл только в замене заднего переклюка, педалей и вилки. работа всего остального в порядке. Рама нравится.

Это даже при скромном раскладе (вилка эластомерка, не масло) - 5 000 рублей.
Это треть нового велосипеда с дисковыми тормозами.
Смотри, думай.

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

Покупал по соотношению цена/качество по отзывам с интернета. Качество оказалось не ахти. Самые первые нарекания на втулки, раковины на конусах вылезли при 1000км. Заменил втулки. Далее, появились деньги, заменил вилку. Апгрейд вылился в стоимость самого вела. Докатывай свой вел и покупай новый, менять переключатели особого смысла нет, до полного отказа.

Доходчиво... И в правду так, если менять все, то выйдет даже больше стоимости байка. Вывод один: в этот сезон убиваю его в хлам, а на след. уже стараюсь купить новый.
Ыыыыыыыы... педали все равно новые поставлю.
А почем можно продать такой велосипедец, никто не подскажет?

Зависит от состояния. Возьми цену такого нового вела на момент его продажи (со всеми возможными скидками по дисконтным картам) и умножь на 0,7 - это если он абсолютно, как новый. Затем вычитай цену железок, которые скоро надо менять. Но реальная цена все равно будет еще ниже.

mad_biker
А как у Авторов рамы в смысле веса? Я смотрю, "Спорт" начал торговать ими, смотрятся очень красиво, рассматриваю их как вариант на замену своему цельнолитому свинцовому "NEXT"у.

_________________

Every time I see you falling I get down on my knees and pray I'm waiting for that final moment You'll say the words that I can't say

Да рамы как рамы... Легкие...Там же в принципе вес каждой модели можно найти в инете...

А как по соотношению цена качество в спорте?

Достаточно лёгкие. Сколько точно - не знаю. НО: было сломано несколько спортивных рам 2005 года (всё в типичном месте, видимо ошибка конструкторов), я сломал раму 2006 года (по сварному шву). Что они придумали в этом году - не знаю. От механиков "мастера спорта" слышал, что с каждым годом качество Author'ов снижалось, и в итоге с прошлого года от них отказались (их вообще насколько я знаю в том году в Россию не привезли). Хотя механики говорили не именно про рамы, а про общие характеристики байков (ну например качество нарезки резьбы в кареточной трубе).

_________________
Продам перчатки

Не стоит. Ломаются.

mad_biker
remm
Спасибо за инфу! Отговорили.

_________________

Every time I see you falling I get down on my knees and pray I'm waiting for that final moment You'll say the words that I can't say