velochel.ru

юзеров мало, отзывов тоже мало, расходников нет нигде.
штаны похожи на старый сид. вроде как никто не отзывался о торсионке хорошо
ругают за большое усилие сдвига, по работе ставят где-то рядом с реконом

скажите пожалуйста. вот у меня стоит вилка рст Т9 что то вроде этого. обычная эластомерка. и люфтит сильно. хочу взять б/у и нормалтьную. что можете посоветовать? сильно большой ход не нужен. её масса скорее всего будет больше моей? а если купить легче, то цена будет уже раза в 2 больше, да? за сколько вообще можно взять б/у? может кто продаёт?

могу тебе свой РШ дарт2 продать...пружина/масло.регулировка отскока есть.100 мм хода...пару раз перебирал и менял масло...коцок и травм нет. ноги в идеальном состоянии-блястят как новые)))...цена: 1 килорубль

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

to ФИЛ
-------------------------

Я прошлый год лето-осень и последнюю зиму откатал на SID RACE 80-100 мм. Сперва стояла на титановой раме, сейчас на giant xtc team embo.

Мой вес от 84 до 88 кг в зав-ти от сезона. На 80 мм хода пробивается подо мной на дропах от 0,5 метра. На расколбас лучше не попадать. Перестроил на 100 мм хода, стало гораздо лучше, практически не пробивается. Зимой сальник + и - камер начал пропускать воздух между камерами и сэг увеличился до 30-40 мм. Залечил проблему презервативом, т.к. сам сальник еще нормальный.
Давление теряет в жару за 30, подкачивал примерно 1 раз в месяц. Осенью вроде проблем с потерей давления не было. Фладгейт использовал слегка подтянутый (примерно 1 оборот). Блокировка - вещь.
Через верхние сальники на ногах периодически заливаю масло по 1-2 кубика в ногу. Из + камеры масло перетекает в - за месяц, т.о. при активном использовании желательно раз в месяц вынимать поршень и сливать масло из негативной камеры и доливать в + камеру.

После дубовой мурзы долго привыкал к плюшевому ходу и проникся, мне понравилось.

basil a.potapov Спасибо за содержательный ответ- на данный момент 2 варианта обдумываю фокс или сид, ближе к маю надеюсь материализовать какой то из 2.

_________________
Arbeit macht frei...

На доброе здоровье, сосед.
Кстати торсионная устойчивость у нового сида - отменная. Не скручивается.

Собираю велосипед для ХС!!!
На данном этапе планирую поставить маслянную вилку RS ToraTK .
Пожалуйста напишите свое мнение о данном варианте, особенно кто пользуется или пользовался!
Планирую участвовать в соревнованиях по ХС!

если воздушка- то вполне рабочая вилка, только покупать ее не в магазине. б/у можно попробовать найти тысяч за 5-6

Как я понял речь как раз таки про пружина-масло, стоимостью 6тр- она конечно и зимой и летом работает, но тяжелая поэтому для соревнований не вариант вот в поход сходить можно.

_________________
Arbeit macht frei...

Тяжелая она или нет, главное, чтобы работала. Конечно легкую лучше, но если бюджет не позволяет, можно и такую. А RST First Air сильно дороже стоит? Вроде люди на них ездят, и весит она поменьше, кто-то жалуется?

7тр если новая

_________________
Arbeit macht frei...

ну и все таки?!
я и для соревнований, и в каком то смысле для похода))) потому что я все лето каждый день на нем езжу!!!!!
мне главное чтобы надежная была и работала исправно и качественно!
я пока что за весом не гонюсь! так бы я в Вело ЭКСТРИМЕ РС Сид взял карбоновую!!!

И все-таки, сид не берете из-за денег, или не желаете тратиться на байк, какова причина? Это имеет значение, поскольку гоночный байк так-то должен быть легким, если ставить перед собой высокие цели.
Второе. Правильный вопрос звучал, ТОРА эта воздушная или пружинная?
Если бесповоротно выбор в пользу ТОРЫ, то конечно пусть юзеры выступают.

тот старый сид в экстриме все еще висит там по безбожной цене??

Пыль протерают иногда наверное как с вилки так и с ценника - тора у меня как зимний вариант работает от +40 до -35 без изменений особых, проверял по работе мягкая но пружина таки чувствуется да и сравнить кроме сида не с чем,поэтому про тору всё.

_________________
Arbeit macht frei...

Сид 20 касарей без скидки стоит(((((
выбор в пользу торы потому что на данном этапе пока что денег сильно много нету!!!!!!
мне сейчас главное собрать надежный байк, который не подведет!!!
через годик, если все будет хорошо, тогда и воздушку возьму! вместе с новой легкой рамой!
пока что рама тяжеловата на мой взгляд для сида!!!

Тора- тяжёлая, надёжная, вполне рабочая (с правильной пружиной) вилка.Ход линейный, она качается, это касаемо пружинной.Ещё её плюс- неприхотливость, анодировки нет- стираться нечему.Ещё, конечно, от года выпуска зависит.

Ну а вообще очень неблагодарное дело всё по частям собирать- процентов на 40 переплатишь за самосбор, а про тяжелую раму и такое бывает

_________________
Arbeit macht frei...

а вот еще какой вопрос?!
хотелось бы еще манетку блокировки поставить! возможно ли?
не знаете, если снять пластиковый рычажок, то что под ним???

Какой рычажок?Блокировки- съёмником для стоппорных колец.

на некоторых вилках,у которых в комплекте блокировка, он круглый синего цвета!!!

Поставить можно сменой демпфера долларов за 40 по-моему, а вообще ты так покатайся а после уже задайся вопросом , сам очень редко блокировкой пользуюсь.

_________________
Arbeit macht frei...

я все понял

зачем еще писать такого рода глупости:


держите себя в руках уже

понятно тогда))))
проще уже будет на воздух сразу перейти!!!

Нужно знать что хотеть для самосбора, первый самосбор- как правило какой-нить Ортовел)Вообще в тру КК гонках, там где хочется подвес и не хватает этой маленькой штучки в 580мм в выносе, блокировка не рулит.