velochel.ru

если штаны болтаются на ногах вилки- тут и разбирать не надо- это точно башинги. другой причины быть не может.
вилка нормально обслуживалась? магуры любят частое т.о.

вилку покупал б/у, поэтому точно не знаю как обслуживалась, но когда брал состояние было отличное. подо мной она проехала максимум 500-700 км и ничего серьезней таганая не было, т.о. не делал, вообще не разбирал еще ни разу..
башингов магура на чайне сейчас нет.. в наших местных магазинах искать бесполезно?

обзвонить магазины конечно можно... а вдруг повезет

разве только повезет.

_________________
Arbeit macht frei...

Ну я бы не стал так категорично заявлять (здесь улыбко).
Возможно у гражданина болтается неподжатая рулевая колонка, зажатые тормозные колодки при проверке ходят в калипере, ну или центорлок-ротор плохо зажат лок-рингом. Определять люфт башингов надо, зажав пальцами ноги вилки возле пыльников, там люфт почувствуется. За 500-700 км сложно их убить, скорее проблема в чем-то вышеперечисленном. Если именно башинги - то тогда попадалово на магуровский ЗИП и сервис, по отзывам магура геморная в плане ремонта и запчастей. Это СИДы и РЕБы на коленке перебираются, а с магурами все сложнее.

такой вопрос...вилко РШ реба с ю-турном...в мануале написано, что в левую ногу в верхнюю часть налить масла 15W в объеме 3-5 мл...не совсем понятно куда лить то!?!??

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

нет, я же сказал что люфт в вилке, мне и самому хотелось бы другую причину, но увы..
геморрой ждет.

не вверх наверно а вниз лить там lower leg ?

_________________
Arbeit macht frei...

да и это не левая нога а просто штанина имеется ввиду и масло туда лучше 5w лить вощем такое же что и в самой вилке

_________________
Arbeit macht frei...

собственно вот о чем я -

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

Воздушка? стравливай воздух из камер если их2 откручивай и вливай масло и наверное всё таки 15в

_________________
Arbeit macht frei...

ну

но не совсем понятно куда лить...неужто открутить "бошкой на 24" и в образовавшееся простаранство???

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

тока сначала страви воздух иначе не открутишь, лить, да в пространство- как я понимаю нужно для пассивной смазки места где поршень ходит и для большей герметичности.

_________________
Arbeit macht frei...

не трогай там ничего "бошкой на 24". выкрути золотник из нипеля, через который вилку качаешь и лей через него.

если читать не по диагонали, можно увидеть такие слова: "если штаны болтаются на ногах вилки..."
непождатая рулевая на это никак повлиять не может.

а что, кто-то верит, что в местных магазинах могут быть запчасти на магуру? тут и на более попсовые вилки ничего нету...


на ногах при работе вилки масляные колечки оставались? просто если магура не сопливит маслом- это значит что в штанах почти сухо. вилку надо перебрать, ну хотя бы снять штаны. это не сложно, никаких космических технологий там нет, нужны немного прямые руки и знание чего, сколько и куда лить.

ну скажем так всё "тронуто" - вилка планово перебиралась...увидел в мануале сей момент и немного завис на этом...а если я не разбирал саму ю-турновскую воздушную камеру (просто вынул ее в сборе из "ноги"), тогда ж не нужно чтото лить?????

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

ну.. скажем по другому: над поршнем воздушной пружины должно болтаться 5 мл масла, а как ты его туда зальешь- без разницы.
т.е. когда соберешь обратно- залей как и положено 15 мл снизу в штанину и 5 мл сверху через ниппель

окай всё предельно ясно

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

Кстати вместо родных башингов, вроди бы используют самодельные(точёные), только из чего ,это вопрос.

_________________
Arbeit macht frei...

Да и инструменты понадобятся http://veloxorum.ru/blog/master/143.html

_________________
Arbeit macht frei...

это про башинги в "ушах" крепления амортизаторов. просто точат втулку из капролона. с вилками немного сложнее:

сопливит она как надо, я поначалу даже беспокоился что слишком много масла. чтобы снять штаны достаточно шестигранника, только это проблемы не решает. башинги очевидно без специнструмента не снять, да и снимать смысла нет, пока их нечем заменить.. вот она, жизнь в деревне))

а вот у меня проблема, а точнее у моей вилки РШ реба- сочится масло из правой ноги сверху из "моушена" - появилась после замены масла в самой вилке, при том картридж "моушена" не разбирался, не ронялся, иными словами как выкрутился, так обратно и встал....у кого нибудь была схожая проблемулина?????????? как ее победить!??!!?

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

Демпфер MC негерметичен. Масло может сочиться сверху, это нормально. Можно уплотнить резиновое колечко, которое под крышкой MC

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

раньше такого не было((((может думаю масла перелил, вот и выдавило лишка...залил согласно инструкции - 115 мл

_________________
"...я мужик, я угрюм, волосат и вонюч..."
гр. Кирпичи

нужны сальники на вилку marzocchi marathon corsa, можно ли их найти в челябинске, или может подойдут другие- внеш. диаметр 44.2 внутренний 32. срочно, байк не находу

_________________