velochel.ru

выбор есть... и он большой.
дело в том, что я ваще никогда на сликах не катал. Не знаю, с чего начинать.
попробовать 1,75 для начала?

Для чего берем слики?
Для асфальта
А зачем тогда такие балоны)))
если очень пугает тряска возьми 1,5.
Я лично юзаю 1,25. Вобще никаких проблем с ними не заметил.

ЗЫ для асфальта есть шоссейник...

Для асфальта нет у нас шоссейника. Есть только горник.

2 L-rider
У меня Maxxis Overdrive 1,75. Заявлено, что это полуслик, однако бокового протектора у резины ваще нет, выглядят как слики 1,5. По асфальту катят имхо вполне очень даже. По грунту катят. По грязи катят скромнее. Но чтобы определиться, нужны ли слики и как на них очучения - подобной резины хватит. Широкие слики имхо не нужны ваще в такого рода случаях. А со сликами 1,5 могут возникнуть проблемы совместимости камер, а продаются такие камеры далеко не везде и не всегда.

ну с 1,75 камеры же стандартные идут? вот с них и начну наверное...

не замечал, одну и ту же камеру ставлю на 1,5 и 2,1 , никаких проблем! Вообще перед гонкой одному шоссеру на гибриде поставили обычную байковскую камеру в 28 дюймовое колесо - тоже никаких проблем!!!

А я замечал! У меня были камеры Кенда на 1,9-2,125. Они оказались несовместимы с резиной 1,75, получалось замятие! Возможно, камеры бывают с разным диаметром в спущенном состоянии?

Тоже была такая беда с 1,75 - камеру замяло, и через некоторое время там появилась дыра

Тут остается тока посоветовать повнимательней камеру ставить( шоб не перекручивало) и потуже накачивать (шоб не зажевало).

Все таки лучше как я понимаю ставить специальные камеры, чтобы избежать всех возможных проблем в пути)))

В общем, пересел на слики 1.5.
Скорость выросла. По ровному асфальту сам разогнался до 58 км/ч. (Дальше был перекресток, не рискнул). Раньше на этом же участке - максимум 42 км/ч.
Снова пришлось вспомнить про существование бордюров, ям, кочек и т.д. Боязно.
Это чисто шоссейная резина для дальних поездок. Для города все-таки мне предпочтительнее злая. Люблю попрыгать чуток)))))))))))))

Так оно и есть в принципе. Дешёвые китайские камеры обычно в ненакачанном состоянии по сечению больше. Я юзаю в слики облегчённые камеры (Kenda, Bontrager, Maxxis)... Хоть на них и написано 1,75-2,1, но в 1,5 слики залазят без всяких проблем.

_________________
Продам перчатки

С другой стороны вчера поставил камеру Иннова 1,75-1,95 в покрышку 2.1 (купил Continental Explorer). Проблем с совместимостью не возникло.

А каких проблем ты ожидал при установке камеры меньшего размера в покрышку бОльшего? Единственное, это что при перерастяжении по шву может лопнуть... Но я думаю это маловероятно.

_________________
Продам перчатки

Давайте спросим Каку, у него были подобные проблемы вроде, ибо резина у него широченная. Кака? Кака, ау!

Kaka (12:00:59 17/07/2008)
сначала надуваетца камера и места много между ними и ты раздуваеш камеру до размера колеса но при этом давление очень маленькое

Че за бред??? как накачаешь такое и будет давление!!!

Тогда почему производители камер так четко обозначают предел по ширине покрыхи? Это ведь значит, что нельзя камеру с максимумом в 1,95 пихать в покрыху 2,5? Почему?

Спору нет, что лучше использоавть все по предназначению, но когда иного нет, а катаца хочеца, тут уж исходишь из того что имеется. Валя например вообще без камер колеса обычные накачивает (если покрыха без дырок), а тут подумаешь, чуть-чуть не подходит

ИМХО производители пишут эти значения для того, чтобы толщина стенки камеры оказывалась в допустимых пределах при накачивании... Типа при установке в эти покрыхи они гарантируют нормальную работу камер.

Но мы-то с вами где живём? У нас опытным путём обычно решается, что можно, а чего нельзя... Можно ли лить например моторное масло в вилку (на е1 флейм как-то был).

На ноунеймной камере, где в составе больше сажи и всякой фигни, наверное можно огрести геммору при сильном несоответствии размеров (типа не сможет она так сильно растянуться РАВНОМЕРНО). На более дорогих, где резина качественнее, проблемы будут только из-за более тонкой стенки (пробить/проколоть легче). Я думаю так, поэтому у меня спереди сейчас лайтовая 1,5-1,75 затолкана в покрыху на 1,9. Проблем (тьфу-тьфу) пока не было.

_________________
Продам перчатки

Меньшее в большее можно, большее в меньшее - нет, ибо просто не входит нормально.

Опять же, в слики на 1.5 ставил лайтовые камеры 1.75-2.1 или 1.9-2.35, точно размер уже не помню... Влезает всё без проблем!

_________________
Продам перчатки

чиво? каво? как это обычную покрыху на обычном ободе? а ниппель а отверстия под спицы они разве воздух не пропускают? или это типа шутка юмора?

_________________
все будет хорошо. но не со всеми.

Это не шутка, сам видел, реально работает! Разглашать секреты не буду, такое запатентовывать нада!!!

ЭТО была тупость шутки Шутника

а про камеру скажу хлопнула она у меня на 3 день в покрыхе просто на куски при очередном дропе вот вам и можно

_________________
первый раз бывает все
бывает что в ГОВНО
бывает заберите своего сына он в ГОВНо
бывает утром чувствуеш себя ГОВном
и бывает ПРОЕБЕШ АЙВОН В ГОВНО !!!!!!!!!!!

Раскажу про покрышки IRC METRO II 26x1" вес по каталогу 310г
Камеры на 1" ненашёл на них и купил 1,5" всё прекрасно влезло, но камеру надо ставить особым способом: выпускаем из камеры воздух, затем вкладываем камеру в покрышку, теперь можно одевать покрышку на обод. Камеры брал в "мотовело" хоть они и на 1,5" а весят около 100г примерно.

За счёт малого веса покрышек получается быстрый разгон и отличный накат, но т.к. радиус колеса уменьшился то максимальная скорость также уменьшилась а крейсерская соответственно увеличилась.
Вес переднего колеса с тормозным диском покрышкой и камерой 1400г примерно заднего без кассеты 1600г.

Проходимость по 10 бальной шкале:

Асфальт сухой/мокрый 10/10
Грунтовка сухая/мокрая 9/7
Ргязь/глина 8/7
Мокрая трава 2 (на мокрой траве легко можно подскальзнуться)
Лесная тропинка мокрая 5
Гравий средний/крупный 6/5
Песок сухой/мокрый 0/4-8

Проходимость по грязи оказалась вполне приличная, колесо проваливается до твёрдой земли и ехать с буксами можно почти по любому говнолину, но т.к. протектора практически нет и нечем зацепляться за твёрдую землю можно всётаки гденибудь застрять. Также проходимость по мокрой глине нормальная, налипания на покрышку почти нет, но в горку всёравно незаехать.

Пока проехал 2500 км на них, износ небольшой должно хватить на 10-15тыс км. Прокололся 1 раз гвоздём по стеклу проколов небыло видимо из-за толщины камеры, хотя может и везло.

Вобщем покрышки неплохие кататься можно везде, но после того как их докатаю планирую перейти на 1,25-1,5" чуть больший комфорт при техже достоинствах. 1,75 слики чуть лучше комфорт но проходимость по грязи и глине по сравнению с 1" намного хуже.