velochel.ru :: Просмотр темы - Переключатели, ролики и прочее

Ant-bear писал(а):

Прошу прощения за плохое фото :oops:

Но в принципе видно наклон. Люфт действительно есть, почти во всех соединения переключателя. Можно руками его поставить в вертикальное положение.
Теперь действительно еще начал задумываться на счет петуха, осмотрю в воскресение, может поправлю.

Люфт небольшой всегда есть. Оценивайте сами.
А фотка лично мне говорит, что это явно петух слегка погнут.
Совет как править петуха, сам так делал:
0. Сначала лучше подготовиться, тоесть снять цепь и открутить от переклюка троссик. Чем меньше мешающих элементов - тем лучше
1. Скручиваем переклюк с петуха, предварительно запоминая куда гнуть петуха. Колесо оставляем на месте, что бы оно максимально фиксировало петуха у рамы, типа что бы гнуть петуха в нужном месте и что бы вместо петуха раму не погнуть.
2. Берем разводной ключ (не газовый) и им зажимаем петуха типа как я уже рисовал в этой теме http://forum.velochel.ru/viewtopic.php?f=25&t=1066 про тормозной диск
3. Гнем петуха в нужную сторону, но не резко, а небольшими нежными движениями. Вот помню когда я первый раз имел контакты с противоположным полом, было примерно так же. Аккуратненько, что бы не было проблем... Что то я увлёкся. Так вот, лучше лишний раз прикрутить переклюк потом опять открутить и догибать петуха, чем перегнуть и выгибать обратно.
4. ставим петуха обратно
5. настраиваем переключатель потому как изгиб петуха точно настройку собьёт

Насчет срамов врать не буду. Слышал что несовместимо, но лучше пусть ответят те, кто это точно знает

Автор:	Ezhick [ 10 апр 2009, 23:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Ant-bear писал(а): Хороший подробный инструктаж, а сравнение какое Ага, навеяло как то. Будете гнуть - поймёте о чем я

Автор:	noname [ 12 апр 2009, 09:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Срамам нужны срамовские же манетки (за исключением моделей Attack и Rocket, но о них тут речи не идёт). Петух выгнуть можно намного проще - вставляете в болт крепления перекла к петуху шестигранник, и получившимся плечом выгибаете... В принципе можно и за рамку перекла, главное не переусердствовать. 2_Рома: резинку никак не закреплять, просто отрезать такой длины, чтобы она закрывала тросик между выходом из переклюка и болтом крепления в положении, когда перекл на маленькой звезде. Резинки на ХТ 04 года особо не спасают, реально больше зависит от колпачков (если они с уплотнительным колечком, то гут). Кстати, я закрыл резинками открытые участки троса на верхнем пере (задний перекл) и от крепления на подседельной трубе до перекла (передний перекл). Посмотрим... А вообще, резинки резинками, но Shadow работает лучше, чем обычный (последний кусок рубашки короче и прямой, без загиба)

Автор:	Ant-bear [ 12 апр 2009, 13:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Переклюк нормально теперь стоит, все отрегулировал, а треск остался, хоть и поменьше... Похоже придется спирать на изношеннсоть трансмиссии, хотя тут тоже можно поспорить

Автор:	noname [ 12 апр 2009, 13:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Попробуй ещё отрегулировать винт натяжения. Когда цепь близко к звёздам, тоже трещать может.

Автор:	Ezhick [ 12 апр 2009, 14:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Ant-bear писал(а): Переклюк нормально теперь стоит, все отрегулировал, а треск остался, хоть и поменьше... Похоже придется спирать на изношеннсоть трансмиссии, хотя тут тоже можно поспорить Если разберешся в чем дело - дай знать.

velochel.ru http://forum.velochel.ru/

Переключатели, ролики и прочее http://forum.velochel.ru/viewtopic.php?f=48&t=753	Страница 2 из 2

Автор:	Ant-bear [ 12 апр 2009, 16:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
to mad_biker он расслаблен на полную, смотрел расстояние до звезд, нормальное вроде to Ezhick надеюсь все-таки найт проблему, обязательно дам знать

Автор:	Ant-bear [ 25 апр 2009, 22:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Хехе, замечено, при температуре больше +10 все работает на ура, как только холодает ниже +5 начинается треск, не даром у Ежика на зимнем веле такое Зато теперь треск в области системы, но тут уж явно износ цепи, в общем трансмиссия свое скоро отживет(тфу-тфу-тфу)...

Автор:	Ant-bear [ 30 апр 2009, 22:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Ezhick писал(а): Ant-bear писал(а): Переклюк нормально теперь стоит, все отрегулировал, а треск остался, хоть и поменьше... Похоже придется спирать на изношеннсоть трансмиссии, хотя тут тоже можно поспорить Если разберешся в чем дело - дай знать. Треск уже начался в системе, тут явно была изношена цепь, очень даже прилично изношена. Заменил кассету и цепь. все отлично работает. Сколько у тебя прошла цепь и кассета на зимнем веле примерно? Думаю дело именно в износе, просто происходит сдвиг цепи на свободном ходу. а когда начинаешь педалировать резкое натяжение и стук(лично мое мнение, других объяснений не нашел, хотя черт его знает...)

Автор:	Ezhick [ 01 май 2009, 18:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Да, износ скорее всего виноват. Я уже не помню сколько проехал на этом железе, учитывая что только за зиму 1200, а железу года четыре... и ездил я на этом велике круглый год до покупки нового. Цепь правда осенью ставил немного б\у ХЗ кароче. Буду уже следущей зимой разбираться. Велик уже "на консервации"

Автор:	QWEST [ 16 июн 2009, 13:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Ezhick писал(а): Ant-bear писал(а): Прошу прощения за плохое фото Но в принципе видно наклон. Люфт действительно есть, почти во всех соединения переключателя. Можно руками его поставить в вертикальное положение. Теперь действительно еще начал задумываться на счет петуха, осмотрю в воскресение, может поправлю. Люфт небольшой всегда есть. Оценивайте сами. А фотка лично мне говорит, что это явно петух слегка погнут. Совет как править петуха, сам так делал: 0. Сначала лучше подготовиться, тоесть снять цепь и открутить от переклюка троссик. Чем меньше мешающих элементов - тем лучше 1. Скручиваем переклюк с петуха, предварительно запоминая куда гнуть петуха. Колесо оставляем на месте, что бы оно максимально фиксировало петуха у рамы, типа что бы гнуть петуха в нужном месте и что бы вместо петуха раму не погнуть. 2. Берем разводной ключ (не газовый) и им зажимаем петуха типа как я уже рисовал в этой теме http://forum.velochel.ru/viewtopic.php?f=25&t=1066 про тормозной диск 3. Гнем петуха в нужную сторону, но не резко, а небольшими нежными движениями. Вот помню когда я первый раз имел контакты с противоположным полом, было примерно так же. Аккуратненько, что бы не было проблем... Что то я увлёкся. Так вот, лучше лишний раз прикрутить переклюк потом опять открутить и догибать петуха, чем перегнуть и выгибать обратно. 4. ставим петуха обратно 5. настраиваем переключатель потому как изгиб петуха точно настройку собьёт Насчет срамов врать не буду. Слышал что несовместимо, но лучше пусть ответят те, кто это точно знает у меня как раз подобная проблема возникла. где то умудрился погнуть петух. и у меня как раз срам.... я пробовал немного другими способами исправить перекос. но особых успехов не достиг. пытался подложить что то под крепление и затянуть. а гнуть петух.... а это возможно?? мне кажется не в нем дело( ну у меня по крайней мере). обычно гнется крепление переклюка к раме-такая дюралиминевая пластинка. а ее выправлять бессполезно! ибо сломается. а стоят такие под 300 руб!!!

Автор:	Ezhick [ 16 июн 2009, 13:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
QWEST писал(а): обычно гнется крепление переклюка к раме-такая дюралиминевая пластинка. а ее выправлять бессполезно! ибо сломается. а стоят такие под 300 руб!!! Эта пластинка и называется "петухом". Гнется он замечательно, главное не переусердствовать. Правда материал обычно не дюраль, а какой то люминий.

Автор:	QWEST [ 16 июн 2009, 22:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Ezhick писал(а): QWEST писал(а): обычно гнется крепление переклюка к раме-такая дюралиминевая пластинка. а ее выправлять бессполезно! ибо сломается. а стоят такие под 300 руб!!! Эта пластинка и называется "петухом". Гнется он замечательно, главное не переусердствовать. Правда материал обычно не дюраль, а какой то люминий. понял свою ошибку) с терминологией напутал))

Автор:	ETher [ 16 июн 2009, 23:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Информация к размышлению В СПОРТе на Ленина продаются ролики. Стандартные Есть большие (Ацера, Альтус, Турни), есть маленькие (аливио, деоре, лх) Большие - 90, мелкие - 70 рублей. Встает без проблем, работает тоже НО - за счет того, что сам ролик чуть шире, то старый болт может не подойти. Воспользуйтесь любым болтом М5. Если в стальной втулке будет люфт (за счет резьбы болта, т.к. у родного там нет резьбы) - используем проставку из чего угодно, желательно потверже Тем, кому не хочется заморачиваться - ради бога, есть по 350 рублей ролики на подшипниках

Автор:	larry [ 19 июн 2009, 23:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Ребята,может,кто подскажет?На заднем переклюке цепь не точно ложится на нижний ролик,попадает чуть выше "седловины".треск-немилосердный.ролики-новые,на подшипниках,цепь-фиговая,KMC,но тоже почти новая.цепь растянулась после300км?на систему ложится нормально...

Страница 2 из 2	Часовой пояс: UTC + 5 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Igjule [ 20 июн 2009, 02:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Переключатели, ролики и прочее
Может с количеством зубьев на роликах ошиблись?