Есть такая напасть, уж не знаю, с подачи ли дядюшки Ляо или нашего Васи, но во всем бюджетном сегменте (всё, что имеет кроме цифр еще и какую-то маркетинговую херню в названии) обладает страшной напастью под названием "разборная каретка". Это дерьмо я бы с радостью закрутил в зад тому, кто, собственно, занимается её вкручиванием в велосипед, причем точно так же - не понять чем, зачем и без всякой смазки. Черт с ним, с ашанбайком Katana 887, там можно было потерпеть, но третий день занимаясь сексом с правой чашкой Quadro 818, все-таки возникли некоторые вопросы. А именно, при стоимости простейшей картриджной каретки в 200 р. (у их поставщиков, думаю, еще дешевле), неужели на этом какая-то существенная экономия выходит? Или у них еще с совка стратегические запасы? А если и выходит, учитывая, что это начинает трещать, скрипеть, хрустеть, пердеть уже после 300 км, разве выгодно это дело за свой счет чинить? Странные люди...
Но, собственно, главный вопрос. Где у нас в городе могут отколупать это дело?
Вплоть до выпила болгаркой, потому что уж не знаю, залив вдшкой на ночь ничего не дал, ключ срывается. Увы, тисков нет, народ вроде в них такие зажимал с последующим кручением вела.
Новая каретка уже куплена, по размерам подходит.
