Мне бы крылья

Siver

в велоэкстриме грязезащита такая есть, по крайней мере была неделю назад точно (вот только ценника не помню)

noname

FIL, а ты пробовал? Защищает всю верхнюю часть (лицо-грудь).
Siver, вот спасибо тебе! Сёдня надо заехать будет, хотел такую ещё в Турции (где и рассказал о ней Тимошину

)

mrStep

Фил, не прав ты. ДХшники давно юзают такие, только из куска камеры (цена 20 баксов многовато). Действительно в лицо меньше грязи летит.

FIL

Видимо протектор имеет решающую роль, на полусликах грязное всё кроме лица, руль правда тоже весь уделан, вчера вроде и грязи не было а вел пришлось мыть.

noname

Прокатись по мокрому на сликах... Тогда и поговорим.

greyslin

+1 к noname. Ощутил необходимость в такой заглушке именно на сликах (причем именно на марафон рэйсер), фигачат в легкий дождь тонкую струйку вперед, которую набегающим потоком воздуха шлет аккурат в руль-морду. А все от того, что нормальные крылья на шоссе - не по феншую ...

mrStep

тут уж либо практично и чисто (хотя на веле это впринципе не возможно), либо по феншую, но грязный как свинюшка.

FIL

Действительно так :-):

na_KONE

а мне кажется так:

noname

greyslin писал(а):

А все от того, что нормальные крылья на шоссе - не по феншую ...

Серёг, чёто вот я замечать стал - от переднего SKS Shockboard толку не особо. То, что оно блокирует, и так бы не долетело из-за рамы/короны/руля и рубашек, а от описанного выше случая - не спасает. Про какие "нормальные крылья" ты говоришь?

greyslin

"Нормальные" - т.е. любые. Может заблуждаюсь, но "тряпочка" это компромисное решение на случай когда нет возможности воспользоваться обычным крылом (dh, кк). Shockboard не фонтан, но в период апрельской раскатки оно нереально спасает от тающих говен.

Veb

а что "фонтан"?

FIL

Полно профильные расположенные близко с колесом+ брызговики, самый деревенский и эффективный вариант, правда по деревенски же и смотрится.

Veb

блин, у меня кааак раз такие (только без брызговиков), деревенские
а я вот даже ими не доволен - в лицо конечно не попадает, но после луж грязный реально по пояс :pro_tiv:

вот и подумываю, что нужно менять, а выходит, что нет идеального варианта, в любом случае будет плохо либо одно, либо другое :wo)(ll:

FIL

Вот кстати замена тряпочки, причем конструкцией похоже предусмотренная для вилки sid - имеются отверстия с резьбой м5 в короне-до сего момента не знал зачем они, теперь догадываюсь-буду тестить.

mrStep

эффект этой "тряпочки" тем заметнее, чем больше ход у вилки. В идеале двухкоронка 200 мм ходу.

FIL

с такими вилками на кантрийник- это не ко мне :-)

FIL

Кароче говоря вперед действительно не летит, но ставить приспособу, только вкупе ,допустим с скс шокбордом, тогда стоит только опасаться друзей едущих впереди.

aves74

даа, если едешь в группе при сильном дожде по шоссе, все на сликах, то с каждого летит тонкая струйка, которая в дальнейшем рассеивается и летит на тебя и не какие крылья не помогут.
А если по лесу к примеру,то такой сопливчик помогает)

Veb

в Веломототехнике сегодня обнаружил крылья SKS по цене близкой (а за что-то и меньшей), чем на чейне
правда выбор маленький
но! было какое-то заднее (вроде бы X-Blade) на 28 колесо)

noname

FIL писал(а):

ставить приспособу, только вкупе ,допустим с скс шокбордом.

С шокбордом передним или задним? Переднее с такой пластинкой не встанет, т.к. она будет в него упираться и при работе вилки скорее всего сломаеццо...

maksimus

я так думаю, он sks x-board имеет в виду

Veb

шокборд - это конкретно самое простое переднее крыло... заднего шокборда не бывает

хм... такой вопрос: а чем обосновывается обычно выбор щитка а-ля x-board, а не переднего крыла?
хотя видел (в инете), что устанавливают иногда и щиток и крыло

noname

Обосновывается тем, что они закрывают разные направления полёта грязи...

mrStep

да и крылья на ДХ трассах как-то не очень, а грязь в лицо-то летит. Сначала делали сами из куска старой камеры, производители увидели и поддержали. Теперь это выглядит более эстетично.

velochel.ru

Форум челябинских велосипедистов

Мне бы крылья

Кто сейчас на конференции