velochel.ru

Мой вел:
http://www.norco.com/bikes/mountain/trail/fluid-3/
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/513742.html
Вчера купил )) доехал от магазина до дома только, так что ничего понять не успел пока ))
Думаю сменить покрышки на что нибудь с хорошим накатом, смешанного типа. Пока смотрю вот на эти:
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/520242.html
Если кто знает подобные варианты - отпишитесь плиз.
И ещё, стоит менять камеры с вентилем преста на камеры с вентилем шредера?
А то насоса всё равно пока нет, и если покупать то под автомобильный вентиль мне кажется лучше.

Почему именно этот ? Зачем "пружинка" в попе ?

Имхо какая-то неизвестная кака за нереальные деньги. Что-нибудь типа Rocket Ron 26x2.1 Performance будет в два раза дешевле и в два раза лучше.

На велосипеде должен стоять "велонипель", на автомобиле - авто. В современном КК с камерами никто не ездит, а под бескамерку "автовентиля" не бывает.

И какой же извините накат у этих Rocket Ron? В каком месте у них накатная дорожка?

А можно поподробней про бескамерки, первый раз слышу.

Это ты молодец. Как нибудь я у тебя на нём прокачусь ;о)

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

почитай оф сайт швальбы и поймешь в каком месте накат у гоночных покрышек. интернет пространство открыто для всех, и про бескамерки там тоже есть

_________________
ВЕЛОМАГАЗИН SPORT HOUSE г. Челябинск ул. Комсомольский пр-т 19а
Сервис Ремонт Прокат Хранение Велосипеды Комплектующие Аксессуары
Телефон 8 951 117 0 115 http://vk.com/sporthouse_velo
Совместные тренировки https://vk.com/clubsporthousebiketeam

Кто такой накат ? Если Вы используете свой КроссКантрийный байк по назначению, то считайте время на круге а не занимайтесь хренотворчеством, при давлении 1.6-1.8 атм только результат по секундомеру может решать.
Если же Вы занимаетесь хренотворчеством и радуетесь как он у Вас катит с асфальтовой горки на бубликах накаченных типа до 4 атм, то покупайте любую резину, что это будет - значения не имеет.

Бескамерка - это покрышка, которая установлена без камеры, это не обязательно специальная покрышка... при желании можно поставить любую покрышку без камеры, причем на любой обычный ординарный обод... и как уже написал народ выше - информации на тему в изобилии.

А норка флуд - не кросс-кантрийный байк

_________________
Продам перчатки

Ну тогда сам бог велел на него слики ставить и дуть до шести очков для пущего накату... фтопку РокетРоны... извиняюсь - был неправ.

За статью спасибо.

Тут я кажется изначально не полно все рассказал. Для меня накат подразумевает качение по асфальту. По поводу любого of road - я понятия не имею какой там вообще может быть накат.
Всем кто хочет постебаца по поводу использования байка не по назначению - пожалуйста. Ни в каких гонках я не гоняюсь и на время круга мне плевать. Байк был куплен чтобы мне было комфортно катать, а катаю я и по асфальту и по лесу. Потому и хочу покрышки смешанного типа.

А вот здесь не соглашусь, проверял это на своём предыдущем хардтейле. Первые два сезона катал на стандартной шипастой резине, на третий год сменил на шины с накатной дорожкой (это такая цельная неразрывная дорожка по центру шины (разжую на всякий случай, чтобы два раза не писать про это)). Так вот третий год я те же дорожки на том же байке проезжал на одну - две передачи выше с теми же усилиями.

Может отправите меня в соответствующую ветку)) а то какой то оф топ уже))

Резина гусары молчать, в тему будет , кстати если и возможность и желание есть покупать резину в триале то вот эту тогда возьми http://www.trial-sport.ru/goods/51516/521171.html ,к слову будет сказано, в веломототехнике аналоги всего вышеперечисленного руб за 400 шт можно отыскать.

_________________
Arbeit macht frei...

Да спасибо отписался и там тоже, а то что предлагаешь не вариант.. совсем не вариант..

Я одно не пойму - зачем Вы Флюид то взяли для асфальту? Он же трейловый байк. Взяли бы подвес 100/100 ходами и наслаждались (ну на крайняк 120/120).

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

Про вилку да, ход там 85-130 с ю-турном. А вот ход задней подвески 140 мм (и это меряется совсем не амортом).
Посмотрите спецификацию велосипеда http://norco.ru/catalog.php?id=513742
Это чёткий трейловый байк. Тем более задняя подвеска достаточно плюшевая (на сколько мне говорили) и с плохими амортами хорошо раскачивается. А если еще учесть его вес в конфигурации 3, то на асфальте Вы с ним просто зае...сь.

Хотя вру. Если будете кататься по 20 км в день в прогулочном темпе - то все нормально.

Вообще для прогулочного катания в режиме асфальт/лесные тропинки больше бы подошел http://norco.ru/catalog.php?id=513746 , но учитывая его цену, то скорее http://norco.ru/catalog.php?id=513744
Все полегче было бы.

_________________
Я в Живом Журнале, вКонтакте
Фотосообщество Дикая природа Южного Урала
Внедорожные туры по Южному Уралу Территория Южный Урал

Ну да смотрел я на Faze3, но особой разницы не увидел. Хотя минутку... ха точно вот щас увидел - 130/140 хода ))

Дима, поздно уже варианты предлагать. Человек купил не посоветовавшись, как оказалось не то что нужно. Теперь думает, что с этим делать.

Купил я что надо )) А то что раскачка большая - так я на большие дистанции и не езжу

К тому же никто не отменял блокировку амортов

http://video.mpora.com/watch/8v1X7BLA4/

_________________
Из..огня,..да..на..велосипеде!

Тема прям для осуждения, кто, что купил и насколько он не прав, уже мне кажется перебор.

_________________
Arbeit macht frei...

Зачётный ролик. Его полезно смотреть всем, кто впервые покупает вел. и ради понтов смотрит на двухподвес.


Спасибо за экскурс, обе части статьи прочитал с интересом. Теперь бы пощупать эту резину и отзывы реальных владельцев узнать.

какую резину тебе пощупать надо то?