Впечатления от "Владимира":
все бы ничего, ехать можно, но сказалось отсутствие тренировок как таковых в этом году (пивные матрасы ни в счет).

С питанием и водой на дистанции вышел действительно полных промах, которой чуть не привел к сливу.. В дальнейшем учту.
Ехал и так на сликах 1,75. Оттого и обидно, думал легче будет..
Еще забыл отметить о проезде под низковисящими проводами ВЛЭП 500кВ.. Пиз..ло от рамы неслабо!! Совсем забыл физику, что величина ЭДС пропорциональна скорости движения проводника в магнитном поле. Думаю, об этом стоит настоятельно предупреждать новичков.

Под лэп проезжаю так: раскручиваю педали как можно сильнее и накатом презжаю, не вставая с седла. Держаться только за грипсы - за металлические части не надо и все ок.

Сегодня когда проезжали под ЛЭП , многие сказали что их било. а я не заметил

Да просто отрываешь задницу от седла и следишь чтобы руки на грипсах были, у меня работает на 100%- наверно длинна проводника нога-нога увеличивает сопротивление до невозможности пробоя.(можно конечно просто ноги с педалей убирать- разорвать контур на который наводиться ЭДС , но это если не контакты)

Как вариант можно на карбо раму+палки пересесть, привставать не потребуется, проверено )

Хм... Я один что ли такой ненормальный, что меня ни разу не било током под ЛЭП, даже обидно, не представляю, как это вообще.

На карбоне есть другой прикол, если едут 2е, как правило заряд статики накапливается от синтетики итд, разрядиться ему некуда, тут уже вступает в силу субъективный параметр- одного из 2х человек колбасит статикой, неплохое кстати развлечение на марафоне )

Как вариант можно на карбо раму+палки пересесть, привставать не потребуется, проверено )

не сильно дружу с физикой, ЭДС и прочим електричеством, как понимать такой момент - что в некоторых местах бьет, а в некоторых нет???

"Бьет" в местах касания металлических частей рамы велосипеда (как правило внутреннюю часть бедра через эксцентрик подседельного штыря).

В том и дело, глупость конечно, но специально касался металлических частей велосипеда - не било; как то даже прогуливаясь с дамой под зонтом, во время слабого дождичка, хочешь прикол увидеть...!?!? - спросил я, и ничего не происходило, когда я касался металлического стержня зонта. Где-то в топике прозвучала мысль, что сила удара зависит от скорости движения в зоне поражения, т.е. если стоишь или медленно движешься, то не ощутимо, так оно нет!!??!

Хм... Я один что ли такой ненормальный, что меня ни разу не било током под ЛЭП, даже обидно, не представляю, как это вообще.

Во-первых, длина металлического штока пренебрежительно мала...

Во-вторых, не известно под каким ЛЭП был проведен эксперимент с зонтиком..)

Также влияние оказывают следующие факторы:

1. Влажность. Обычно пробой идёт через одежду. Чем больше влажность (или мокрее одежда), тем меньше сопротивление и тем больше шанс, что пробой произойдёт.
2. Наличие предварительного зануления. Если заранее взяться за металл, потенциал на теле будет расти с оным на металле при проезде под ЛЭП, разница потенциалов будет незначительная, не "дёрнет".