Обращение велосипедистов России к руководству страны

сашабарс74

http://velotransunion.ru/president
http://www.velomania.ru/2010/06/04/obra ... racii.html
Поддержим обращение.

Proff

уже поддержали, интересно будет ли движуха... или все ограничится словами о том что вот бы хорошо бы было, и что нужно сделать план... и разработка плана погрязнет в бюро-трясине лет так на -дцать.

pva

а это зависит от количества подписавшихся в том числе
пока немного от Челябинска...

sh-wolf

Я против велосипедов в метро

сашабарс74

Честно говоря надежды мало на хоть какие-то изменения,но все же...а вдруг...хотя,как известно,вдруг бывает только пу...

sh-wolf

А тут, Александр, дело зависит от настойчивости, как известно вода по капле камень точит

VaNoOo

sh-wolf писал(а):

Я против велосипедов в метро

а я против отсутствия в Че метро!

sh-wolf

VaNoOo писал(а):

sh-wolf писал(а):

Я против велосипедов в метро

а я против отсутствия в Че метро!

А я вас буду бить портфелем в вагонах метро, если вы туды с велосипедами полезете :-)

Ну вот представь себе, Вань, как ты с велосипедом проходишь турникет, заходишь на эскалатор, перегородив великом проход слева (а на эскалаторе по дефолту стоят справа, потому что слева спускаются те, кто спешит), а потом по платформе катишь вел и цепляешь всех педалями, я уж не говорю, как ты влазишь с великом в вагон общий...
Ну согласись - бред!

VaNoOo

не доживем мы...столько люди не живут....

buralex

[quote="sh-wolf"][/quote]

в электричках тоже запретить? =)

x3mALL

sh-wolf писал(а):

Я против велосипедов в метро

В метро должны быть только сломанные велосипеды, которые не ездиют своим ходом...
А если кто на рабочем хочет поехать - то тому стыд и позор!
Велосипидист должен быть нативным, т.е. при наличии велосипеда катить на нём.

DirectX

То же самое нам в поездах и в электричках говорят: "а чё вы не своим ходом?"

sh-wolf

DirectX писал(а):

То же самое нам в поездах и в электричках говорят: "а чё вы не своим ходом?"

Ну вообще-то велосипедов в общем вагоне по логике не должно быть, в цивилизованной европе в таких случаях (Альпийские ресорты) прицепляют грузовой вагониум для велосипедов/лыж+сноубордов и т.д., а в целом там люди цепляют велосипед к багажнику, или если большая покатушка - снаряжают прицеп и едут на машине... Это разумно, а портить вагоны метро и электричек самодвижущимся металлоломом - нет. Писал на веломании и тут повторюсь - почему бы не разрешить в метро ездить с серфингами или байдарками?

Наши фанаты велосипеда удивляют своим наивным пофигизмом - рассказывать ,какие плохие у нас водители, или 14-летние сопляки, которые носятся по тротуарам, или как их достали мамаши с колясками, или вечно снующие под колесами дети - это любимая тема для разговора, как у бабок на скамейке.
Как только дело доходит до прав других категорий граждан, по отношению к велосипедистам, так начинается чистый детский сад: "Мама, дай, потому что я хочу!" и ножкой топают картинно...

Нет, господа хорошие, так не будет!

Наши права начнут уважать после того, когда мы все (ВСЕ!) будем уважать права других людей - тогда и другие люди в ответ на наше терпение и уважение начнут уважать и терпеть некоторые неудобства, которые мы доставляем им. Когда человек после садово-огородных работ или сбора ягод/грибов в лесу заходит в вагон и не может сесть на скамейку, потому что она завалена металлоломом с колесами - это неправильно, когда в вагон метро закатывается велосипед и пачкает всех, да в придачу рвет педалями брючины - это неправильно, когда велосипедист катается по парку, не мусорит, он конечно хороший человек, но при этом способствует эррозии почвы, и раз в год мог бы приехать и убрать в лесу пару соток от мусора, потому что так он частично компенсирует тот вред, который он таки наносит окружающей среде...

Но у нас хата с краю, вполне в духе времени - каждый должен урвать столько, сколько может проглотить...

Или нет? :ot_riad:

DirectX

По-моему, у вас горизонт завален:)

sh-wolf

Мужчина, выйдите из кадра со своими советами

DirectX

Это не совет, а констатация факта.

sh-wolf

Факты свидетельствуют о том, что "горизонт завален" - единственное что знает человек, позавчера дорвавшийся до зеркалки и запомнивший имя Картье-Брессона

DirectX

Отнюдь, зеркалки не имею, Картье-Брессона не знаю. Я про ваш взгляд на жизнь.

sh-wolf

А не засунуть ли вам свое мнение о моих взглядах на жизнь в рюкзак и не поехать на вторничный матрас?

greyslin

Ой, а мне одному показалось, что sh-wolf-а в детстве велосипед покусал (и теперь у него тик насчет порванных штанов, линолеума, кресел)? ;-)

Celt

похоже дело тут еще хуже

DirectX

Кстати, про байдарки:

Цитата:

Железнодорожный транспорт

Слаломники кроме как багажом не перевозятся. Отправлять надо очень заблаговременно (за месяц?), и даже если вы это сделали, то не факт, что найдете их в пункте Б. Способ годится только внутри одной страны, чтобы не заниматься затаможкой и растаможкой.

Возить полиэтиленовые лодки не в пример приятнее. Практически любая (даже Eskimo Diablo ) может быть засунута в плацкартный вагон старого образца, где третьи полки не отделены от прохода перегородкой. Лодки покороче кладутся на третьи полки и для успокоения соседей по вагону привязываются ремнями. Если лодка длиннее, то можно положить ее между поперечной и продольной третьей полкой (как бы наискосок в купе) и обязательно привязать. Естественно, чем больше билетов на поперечные верхние полки вы купите, тем проще с лодками.

Перед погрузкой лучше запастись багажными квитанциями на негабаритный груз, цветами для женщин, мороженым для детей, водкой… Взятка проводнику тоже практикуется. Однажды комплект белья обошелся каякерам на 200 руб. дороже, чем остальным пассажирам. Иногда помогает апелляция к начальнику поезда, особенно если с ним предварительно договориться, но чаще всего он при посадке пассажиров занят какими-то другими важными делами.

Проблема здесь в том, что в железнодорожных правилах перевозки нет каяков, а только разборные байдарки, которые можно возить в плацкартном вагоне не третьей полке. Есть там еще «спортивное снаряжение», которое тоже можно везти в вагоне. В общем раз нет четких правил, то решает проводник.

Источник
И ещё

Цитата:

Комментарий к статье 128 Устава

Право пассажира перевозить ручную кладь предусмотрено ст. 92 ТУЖД. Согласно Правилам перевозки пассажиров и багажа ручной кладью считаются легкопереносимые предметы и вещи независимо от их рода и вида упаковки, которые по своим размерам без затруднения помещаются в вагонах на местах, предусмотренных для размещения ручной клади. Каждый пассажир имеет право провоза с собой ручной клади не свыше 36 кг (на проездной документ полный или детский) и дополнительно в пригородном поезде не свыше 50 кг за плату. Перевозка пассажирами в пригородных поездах ручной клади сверх бесплатной нормы оформляется специальными билетами со взысканием платы по фиксированным ставкам. Провоз за плату велосипедов в пригородных поездах в неразобранном виде разрешается не более одного в тамбуре. В счет веса ручной клади не входят: комнатные птицы в клетке, портфель, дамская сумочка, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, переносной радиоприемник, зонт и другие мелкие вещи. Разрешается провоз при себе детских колясок, байдарок в счет нормы веса ручной клади пассажира в местных и дальних поездах в разобранном виде, которые по своим размерам могут быть размещены в вагоне на местах, предназначенных для ручной клади. Не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров, а также заряженное оружие, зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества (кроме случаев, предусмотренных специальными правилами).
Телевизоры, радиоприемники, магнитофоны и др. должны, как правило, размещаться на местах, отведенных в вагонах для перевозки ручной клади, а крупногабаритные - на местах, занимаемых пассажирами по проездным документам.
Железная дорога не несет ответственности за утрату и повреждение ручной клади .

x3mALL

DirectX писал(а):

То же самое нам в поездах и в электричках говорят: "а чё вы не своим ходом?"

Метро это метро - города обычно сильно большие не бывают.
А про электрички - Говорить о вкусе устриц нужно с тем, кто их пробовал.

Тактично и вежливо спросить у возмущённого - "А сможете ли вы проехать лишние 100-300км на велосипеде?" Я думаю вопросы исчезнут.

Про горизонт завален - улыбнуло))

sh-wolf

greyslin писал(а):

Ой, а мне одному показалось, что sh-wolf-а в детстве велосипед покусал (и теперь у него тик насчет порванных штанов, линолеума, кресел)? ;-)

А без перхода ни личности никак? А то вы, Сергей, уже второй, кто рискует быть посланым исследовать таежные леса

Я прекрасно понимаю, что с аргументацией у вас слабо,как я уже писал выше, тип поведения значительной части велосипедистов на дороге и в транспорте укладывается в формулу "Мама, дай, хочу-хочу!", только от этого вы ничуть не лучше других категорий ноющих сограждан, которым все кругом не нравится, но сами они в этом как бы не виноваты

Diesel

Хотите честно?
Лично я не испытываю особых проблем, связанных с отсутствием велодорожек у нас в городе. Лично я не испытываю проблем с перевозом байка в электричках. Лично я не вижу, чтоб была "проблема" неправильно установленных канализационных решеток. Лично мне нахер не нужны велостоянки у каждого магазина, я все равно не оставлю там свой байк никогда и строго не рекомендую этого делать другим. А на месте президента в ответ на это обращение я бы просто покрутил пальцем у виска. По большинству пунктов они просят невозможного вместо того, чтоб закрыть рот и поехать покататься. Самое лучшее, что мы все можем сделать для велоразвития - кататься.
Я не слишком завалил горизонт?

velochel.ru

Форум челябинских велосипедистов

Обращение велосипедистов России к руководству страны

Кто сейчас на конференции