velochel.ru

Маршрут:

29.04.2012 (ACTIVE LOG 001): г.Челябинск-п.Кайгородово-п.Варламово-г.Пласт-п.Степное-п.Тарасовка-п.Чесма-п.Бородиновка-п.Варна-г.Карталы-п.Бреды-п.Шильда-п.Совхозный;

30.04.2012 (ACTIVE LOG 002): п.Совхозный-п.Адамовка-п.Жарлинский-г.Ясный;

01.05.2012 (ACTIVE LOG 003): г.Ясный-п.Еленовка-п.Домбаровский-п.Ащебутак-п.Новоорск-п.Шильда-п.Бреды-г.Карталы-п.Варна-п.Бородиновка-п.Чесма-п.Тарасовка-п.Степное-г.Пласт-п.Варламово-п.Кайгородово-г.Челябинск.

Треки за 29.04.2012 и 01.05.2012 могут пригодиться для будущих веломарафонов. Дороги почти везде - асфальт со слабым трафиком. Минусы по маршруту - южнее Степного однообразные пейзажи и сильные ветры. Понравился Санарский бор. Но дорога между Пластом и Степным не очень для велосипедиста - трафик и фуры ездят... Дорога между Коротаново и Кочкарем местами ремонтируется, есть несколько участков длиной по 2-3 км, где полностью снят асфальт. Между Коряжным и Павловским есть участок грейдера, длиной около 3 км. Асфальтовые дороги в Оренбургской области хуже, чем в Челябинской. Ям особых нет, но очень много заплаток. От Новоорска до Шильды часто попадаются Камазы. Дорога от Степного до Шильды - красота и благодать для велосипедиста. Трафик слабый, асфальт вполне приличный. Тоже самое от Ясного до Ащебутака. Где-то между Ащебутаком и Новоорском срезали по грейдеру, длиной около 10 км, чтоб не заезжать в Орск.
Если кого интересуют подробности по маршруту, пишите сюда или в личку.

На http://www.gpsies.com.

Ооо.
А между Адамовкой и Ясным как дорога? Когда я там был, там было чуток страшно - едешь по полю, конца и края нет, навигатора тогда не было...

От Адамовки до Жарлинского разбитый асфальт. Дальше до бывшего, ныне заброшенного военного грейдера километров 10 песчаной грунтовки. Потом вдоль грейдера дублер-грунтовка. Дальше несколько километров по этой самой военной дороге (ужос и п..ц). Хотя и это место вроде можно объехать по грунтовке через бывшую точку военных (туда ведет дорога и оттуда же возвращается обратно на грейдер). Затем боле-мене укатанная грунтовка вдоль реки-притока Б.Кумака. Далее мост через Б.Кумак собственно. И снова по грейдеру, где он уже получше качеством, но не сильно. Затем поближе к Ясному уже боле-мене нормальная дорога.

По словам местных так ездить не надо. Лучше от Адамовки до Красноярска, затем через поля до Тыкаши и через Кумак до Ясного. Расстояние больше, но доедешь быстрее и машина целее будет...